Day 4
臥鋪之旅沒有預期般舒適。清晨2:00摸黑上了車，輾轉反側至將近3:00才睡着了，早上6:00又被服務員喊醒了－－雖然火車7:00才到站。這樣，遊“東都”洛陽之前，我僅僅睡了三個小時......
每天起床第一件事，當然就是刷牙洗臉。我此時才發現，這輛火車上居然連自來水都沒有。（我車廂頭、尾的洗臉盆都去過，結果一樣，只好用飲用水來漱口了）......國內公厠的衛生程度本來就不敢恭維，而一間沒用自來水的火車公廁......除非是十萬火急，否則絕不要越雷池半步！
火車誤點 + 睡眠不足 + 生人勿近的廁所，團友們一定對本趟臥鋪之旅有諸多不滿吧。我對不起各位了，因為在火車上過夜正是本人的主意。（其實木有團友讀我的Blog......）
來到洛陽，首先要做的便是買回程車票。今天晚上，我們就要趕赴華山山腳，準備第二天一早登山。高鐵的車票果然不緊張，即日還能買到“四連張”。（後來發現，車根本就沒坐滿，還有大把空位。）順利買完票，時間尚早，我們在某山寨中式快餐連鎖店一邊嘆早餐、一邊研究地圖。我點了碗海鮮雲吞，馬上意識到自己中伏了：洛陽乃內陸地方，何來海鮮？果然，裡面只有一些很小很小的蝦米，不過味道尚可。
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| 洛陽火車站 |
昨日遊法門寺不夠誠心，結果遭了小教訓，今天還有補救機會。洛陽的兩大景點都與佛有關。白馬寺位於城東北，始建於漢，是中國最早的佛寺，沒有之一；城南的龍門石窟更廣為人知，裡面鑿了大大小小的山洞，洞裡則是各式各樣的佛像，均雕鑿於北魏、隋、唐時期。
（以上景點不詳細介紹了，有興趣讀者請自行Google）
兩個景點天南地北，相距甚遠，車程都在一小時以上，正好可以補充一下精力（我以往絕少在車上睡覺的，這次旅行因為嚴重睡眠不足，在火車站候車也睡得着 =='）。洛陽雖然紙比較貴，但感覺比長安舒服一些，沒有混亂的火車站廣場，交通亦稍為有序一些，所有馬路兩旁都是兩排的綠化帶，有一段還種滿了桂花，適逢金秋，零舍清幽。
我們決定先去白馬寺，再到龍門石窟，因為後者離高鐵站很近，晚上離開比較方便。白馬寺又是一處典型的佛門清淨地，格局與其他佛廟大同小異（據說其他中式、日式寺廟都是模仿它而建的），東側有一座齊雲塔，西側則有一些仿印度式、泰式（在建）和緬甸式（在建）的建築物，佔地比想像中大，內容頗豐富，參觀起來比法門寺實在一些。我雖是凡夫俗子、不懂佛理，仍認真地參觀了寺內的每一處、閱讀了每一塊說明牌、莊重地向每尊佛像叩了頭。足足遊了兩小時才捨得離開。50元的門票算是值回了。
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| 白馬寺正門 |
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| 西側的印度建築 |
起行前，母親特意叮囑我要多影相，特別是洛陽的牡丹花。可惜時間有限，加上牡丹的花季未到，就沒有到那座中國國花園參觀。不過不用緊，在白馬寺外的手信街上，我一口氣買了一套十包的牡丹種籽。等栽培成功後，有興趣讀者來認領吧！
馬不停蹄！踏出了白馬寺，我們隨即坐上開往龍門石窟方向的巴士。作為世界文化遺產，龍門石窟確實蔚為奇觀，雖然好多佛像都已久經滄桑、毁爛不堪；景區設計也別出心裁，四部分的景點分立洛水兩岸，整個參觀過程基本不走回頭路。
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| 蔚為奇觀的龍門石窟 |
我們誠心地翻着一段接一段的梯級，觀賞着西山景區內一眾千年前的雕刻藝術品。整段路程非常“鍛煉”體能，剛好為明天登山作熱身。就在此時，一陣雷聲轟然響起，雷雨交加，背囊自帶的防水套總算派上用場了。也因為這場突如其來的雷雨，我們只得加快步伐，對岸的東山景區和香山寺只好Pass掉了。而白居易作為我們都非常熟悉的人物，他的衣官塚還是值得冒雨一去的（適逢此時雨勢減弱）。只是，當我們站到香山居士的陵前，卻發現一首著作都背不出來。L君衝口而出：“床前明月光......”
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| 洛陽龍門石窟 |
果然還是遭報應了。出了龍門石窟，眾人不虞有詐，如常地等候着開始高鐵站的67路巴士，結果等呀等，足足等了40+分鐘，才總算來了一輛。真是“此恨綿綿無絕期”~~
原來，此車每50分鐘才開出一班，也難怪巴士公司如此安排，開來的時候，車上空無一人（確實如此，絕無誇張），由龍門石窟至高鐵站這段路上，一才上了7個人，其中4個是我們......
高鐵站大都建在鳥不拉稀的偏遠市郊，洛陽站亦不例外，除了一座空空蕩蕩的候車大廳外，整個地區可謂寸草不生；站內的KFC，就連全家桶也供應不上（餐牌上有，不過吮指原味雞賣完了。這幾天我們一直與全家桶無緣）。
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| 空空蕩蕩的洛陽高鐵站 |
（題外話，各位如果坐高鐵，記得要去領一瓶5100礦泉水。那是包含在車票裡的，市價約RMB 10/瓶，不過職員不會主動派的，必須自己領，不領就虧了。洛陽高鐵站就在剛進門、未過安檢的地方領。動車不知道能不能領。）
19:17，列車準時抵站，洛陽一日遊就此匆匆結束。計劃中的關林雖然時間充足，卻因為經濟原因而放棄。個人認為，這次乘“河蟹號”的體驗不如前幾次，冷氣不夠冷，途中不時停電熄火，加上今天的雷雨天氣，不禁讓人聯想起一年前的“七．二三”慘案，好在最終還是平安到達。我不清楚其他團友之前是否坐過河蟹號，他們的印象貌似還不錯。
華陰市的第一印象是相當差的。步出華山北站，只見兩旁有些低矮的建築，裡面一點燈光都木有；中間是一座廣場，上面好像有些雕像（太暗，看不清）；迎面而來的是兜售手套的小販、以及白牌車司機。到達華陰市的時間是晚上八點多，市內巴士已經停駛了。無奈之下，只好花30元僱一輛白牌車。
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| 河蟹號 |
一路上沒有甚麼人，感覺很不發達。一間本來考慮預訂的酒店，原來竟是間“雞竇”。我開始擔心，我們的“華山客棧”究竟會長甚麼樣呢？
還好這次噩夢沒有成真，客棧門面很大、很光鮮，酒店內還有餐廳、花園、商店云云，算得上準四星。只是行程緊迫，沒時間慢慢參觀。房間設施也相當不錯，除了沒甚麼冷氣之外（整個旅程好像冷氣都不夠大，機場、高鐵、景點皆如此，是國內在提倡環保嗎？）
快要22:00了，我們還未吃晚飯，客棧正對面就有間裝修不錯的餐館在召喚我們。我們坐了下來、看了菜譜，一陣親切感油然而生：手撕包心菜、梅菜扣肉、豆腐牛肉煲......不都是大學時期吃慣的菜嘛！這一餐，吃得十分滿意（FYI: 人均消費33元，與之前幾餐相若）。
今晚，就要在華山客棧抖足精神、叉飽電。明天一早，華山，我來了！
<第四日完>
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