記2022澳門國際馬拉松

又是一年的澳門國際馬拉松。按照慣例，還是寫文記錄一下。不過相較於平淡而痛苦的比賽過程，討論賽會在這場比賽中的“神操作”，似乎更能引發共鳴，所以文章也從這裡切入......

先來看看這次比賽期間發生的主要爭議點：

1. 六時開跑的全馬“國際組”，冠軍選手管油勝因前導車出錯而跑多800米，並因此失去了成績達標獎金；
2. 六時起跑的半馬“國際組”，包括冠軍王坤、亞軍邊岐在內的前列選手，在最後衝刺階段與七點開賽的“本地組”選手嚴重“撞車”；
3. 七時十五分開賽的迷你馬拉松，比賽期間臨時修改賽道，距離縮短至只有約3.3km。
4. 七時起跑的全馬“本地組”，當時領先的選手在一處折返點被錯誤指引，導致多跑了約500米；從第六名開始則沒有跑多；
5. 七時起跑的半馬“本地組”，路線實則上也比六點的“國際組”跑多了；
6. 七時起跑的全馬“本地組”，前導車無法辨認領先的本地選手，及無法發揮“前導”作用；
7. ......

有夠誇張的，每一槍、每一組都出現狀況。而以上一切的爭議，除了管油勝的情況可歸咎於過於複雜魔幻的賽道設計之外，其他問題歸根究底，都同賽前不足24小時才臨時公佈的“分槍起跑”安排脫不了關係。