回看最初的《清明旅遊構思》系列，上海的行程最初只留預留了一個上午－－就是登機前到最具代表性的外灘、城隍廟、南京路轉一圈。該行程沒有寫入最初的日程行程表裡，只在《蘇州篇》的結尾部分提及。
人算不如天算，從最初規劃行程至今僅僅幾個月時間，內（室友擺酒日期的確定、團友的加入等等）、外（杭長高鐵的開通、高鐵動臥的推出等）因素都發生了許多變化，迫使筆者一次次調整行程。最終的日程行程表，與最初的《三清山方案》、《婺源方案》相比可謂面目全非。
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| 最新日程行程表 |
最明顯的區別是，為了配合室友擺酒的大囍日子，出行時間已經從原定的清明期間（四月初）改為“五．一”前（四月底），只是筆者仍堅持沿用最初定下的標題。因此，不明真相的讀者們一定會感到莫名其妙－－甚至懷疑筆者神經失常吧！
當然出行日期的變更還是其次－－雖無緣欣賞太子灣的鬱金香海，卻有幸露宿於三清山的杜鵑林裡。最本質的變化是行程結構的調整，其中上海的行程因應團友要求，將由最初的一個上午，大幅增至整整兩天－－比在蘇州的時間還長！
整整兩天的行程，不論寫在《蘇州篇》還是
《Updating》裡都顯得不太合適，因此還是破例另起一篇吧。以下便是兩天上海行程的草案－－經過
廣州長隆一役，筆者確信要在兩天內玩轉“魔都”是不可能的，以下草案已經努力把最具代表性及最迎合團友品味的景點串連成線了，但相信仍有待取捨。
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【上海篇】
浪奔，浪流，萬里滔滔江水永不休。
淘盡了，世間事，混作滔滔一片潮流。
是喜，是愁，浪裡分不清歡笑悲憂；
成功，失敗，浪裡看不出有未有。
愛你恨你，問君知否？似大江一發不收。
轉千灣、轉千灘，亦未平復此中爭鬥。
又有喜，又有愁，就算分不清歡笑悲憂，
仍願翻，百千浪，在我心中起伏夠......
上海市，簡稱“滬”，別稱“申”，俗稱“魔都”。中華人民共和國四個直轄市之一，五個“國家中心城市”之一，五個“全球職能城市”之一，中國四大“一線城市”之一，全國經貿金融中心......然而提到上海，浮現的卻是一曲《上海灘》......
Day 6~7 - 地標巡禮
規劃上海行程時，有件事筆者一直耿耿於懷：雖然是兩天的行程，可是最後一天碰巧是“五．一”國際勞動節，是內地“小黃金週”的第一天。可以預見，遊客擠爆景點的現像將會重演，而且不少景點、商家還會趁火打劫、趁機哄抬物價。因此，筆者努力把熱門景點集中在前一天，“五．一”則主攻較小眾、小文藝的點。
【關於住宿】
住宿已經確定了（見《Updating》），是一間青年旅舍性質的客棧，位處人民廣場附近，可謂是黃金地段：下樓便是雲南路美食街，三條地鐵線穿行附近的人民廣場站，人民廣場、上海博物館、市政府大樓僅一個街口之遙，南京路、城隍廟、外灘均在2km以內，步行可到。優越的地理位置將對此後的出行有莫大幫助。
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| 上海景點分佈示意圖 |
【中華藝術宮/上海世博園】
2010年的上海世博會是一場舉事矚目的盛事，參展方數目和參觀遊客數目均創下紀錄。筆者當年亦有幸參加了那次 排隊 大會：所有國家館都要排隊，熱門國家更動輒三、四個小時，作為上海世博會標誌性建築物的中國館更是想都不用想。總括而言，一天能參觀5~6個國家館已經很厲害了。
時過境遷，墟冚的場面已不復見，許多展館亦已人去樓空，甚或被夷為平地，惟有中國館依然巍然聳立在世博軸旁，守望着滔滔流過的黃浦江。
上海行程的第一站便是中國館。現在，這裡已搖身一變成了中華藝術宮，展覽以中國近現代藝術為主。常設展覽是免費入場的，不定期舉辦的特別展覽則收取20元/人的門票，可以抱着“外行湊熱鬧”的心態來參觀遊覽。
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| 上海新地標－－中華藝術宮 |
除了中國館，世博園內一些尚存的展館還包括沙特館（現稱“月亮船”）、意大利館（現稱“意大利中心”），每個展館門票平日45/人，週末60/人，都頗感興趣，可以選遊一個；此外還有世博主題館、世博中心和世博文化中心（現為梅賽德斯．奔馳文化中心），這三個館與世博軸、中國館合稱“一軸四館”，同為上海世博的標誌性建築。（資料來源：攜程旅行網）
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| 世博文化中心（筆者攝於世博會期間） |
交通方面，從客棧旁的“大世界站”乘坐地鐵8號線可直接到達中華藝術宮。
【上海科技館】
本日行程中相對不那麼“地標”的景點，也是選遊項目，視乎時間才決定去不去（筆者本人是不打算去的，感覺時間太難控制，還不如多看兩個世博館）。
上海科技館位於浦東新區世紀公園旁邊，落成於2005年，是以科普教育為主的展覽館，以「自然·人·科技」為主題。科技館佔地6.8萬平方米，建築面積9.8萬平方米；展館共四層，常設展區十餘個，涵蓋生物、人體、地質、環境、航天、信息、機器人等諸多領域，並設有四座影院，包括球幕影院和四維影院（需另外買票）。門票價60元。
由於世博園的交通相對比較封閉，過來的路程要周折一些。先從沙特館向南走到雲台路站，或從中華藝術宮乘地鐵8號線到耀華路站，再乘地鐵7號線至龍陽路，再轉2號線至上海科技館站。
【浦東的摩天大樓】
稱浦東新區為全國的金融中心或許並不為過，全國最大的證券交易中心－－上海證券交易所便設立於此，全球的頂尖企業也都爭相進駐浦東。因為其經濟地位，加上摩天大樓林立的天際線，浦東新區獲得了“東方曼哈頓”的稱號。
在眾多高聳入雲的建築物當中，東方明珠電視塔無疑是最受矚目的，是當仁不讓的上海地標－－乃至中國地標。除東方明珠外，同樣出類拔萃的還有所謂的“廚房三寶”：“注射器”金茂大廈、“開瓶器”上海環球金融中心、以及“打蛋器”上海中心大廈。三座互相毗連的高塔，分別是過去、現在及將來的“中國第一高樓”。
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| （從左至右）東方明珠、環球金融中心、金茂大廈、上海中心 |
上述四座超高樓當中，上海中心大廈尚其正式對外開放，因此行程可以忽略；另外三座均設有觀景平台，開放予遊客參觀。三座大樓各有千秋，但性質相似，任選其一即可：
- 東方明珠：優點是名氣最響，有點“不到東方明珠等於沒去上海”的味道，而且主要為遊客而設，旅遊設施相對成熟；缺點則是慕名而來的遊客太多，排隊乘電梯的時間太長。票價：太空艙+上球+下球+陳列館=180；上球+下球+陳列館=150；上球+陳列館=120；攻略建議買自助餐套票，包上球+下球+陳列館，午餐268，晚餐298，好虎是有專用電梯，進場不用排隊。
- 金茂大廈：最大特點是“空中郵局”－－可以在頂層寄出一張印有金茂大廈風景的明信片，還可以蓋紀念郵戳；電梯號稱是全世界最快的，而53~87層的酒店中庭更是“舉世無雙”；缺點：有人說沒啥好玩的，看一圈半小時不到，沒意思。票價120左右。
- 環球金融中心：優點：目前中國第一高樓，也是僅次於迪拜哈里法塔的世界第二高樓；頂層全玻璃的觀光天橋貌似挺過癮的。缺點就一個字：貴！票價：94層+97層+100層=180；94層=120。
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| 金茂大廈的酒店中庭 |
三者之中，筆者選的是環球金融中心，原因如下：1. 論高度它是最高的，能居高臨下地俯瞰金茂大廈和東方明珠；2. 要是登上東方明珠塔，那麼拍照、觀景是看不到東方明珠塔本身的－－少了東方明珠塔，那還是上海麼？3. 頂層的玻璃天橋真的挺吸引。4. 抱怨排隊時間長的網友貌似少一些。
這個景點建議是下午接近傍晚時遊覽，可以一次性飽覽上海的晝夜景觀，還有那絕美的夕陽。從科技館過來的話，乘地鐵二號線到東昌路或陸家嘴下車（建議在陸家嘴下，這裡的“明珠環”天橋據說是拍攝一眾摩天樓的最佳角度）；若不去科技館，從世博園過來的話，最快捷還是先乘地鐵返回人民廣場，再轉乘二號線到東昌路或陸家嘴。
【黃浦江渡輪】
浦東，故名思議，便是黃浦江以東的地方，剛才提及的幾座高樓都位於浦東，而人民廣場、外灘、城隍廟等則位於“浦西”，因此，在摩天大樓上欣賞了申城的璀璨夜景後，接下來必須橫渡黃浦江，回到“浦西”地區。
橫渡黃浦江的方法很多，江面上已經修築了諸多大橋、隧道等，其中最快捷、也最“坑爹”的當屬“外灘觀光隧道”，所謂的“觀光”，真的只有光－－只有燈光效果，沒有景觀。運行時，10多人擠進一個玻璃轎廂裡，只消三分鐘就把你投到對岸。票價呢？每位50元！
其他方法還包括巴士、地鐵等等，不詳述了。
最古老的方法則是乘坐渡輪，從東昌路碼頭出發，到對岸的金陵東路碼頭，票價才2.00元/枚（但別指望條件有多好，看了圖片感覺像難民船...），末班船22:00開出。
從環球金融中心前往東昌路碼頭並不遠，步行可到；而從金陵東路下船後，則恰好可以銜接下一站的行程。
【外灘】
從金陵碼頭下了船，便來到另一個上海地標：外灘。“浪奔，浪流...”這個大家都很熟悉了吧！
在外灘的萬國建築博覽群上，看到的不僅是一座座風格各異的西式建築物，更是近現代中國的滄桑見證。
【城隍廟／豫園】
說是城隍廟，參觀的卻並非廟本身－－40元看一座道觀還是有點不值，尤其諸位還剛從三清山下來。而且城隍廟在下午四點已經關門了。
說是豫園，參觀的亦不是園林本身，畢竟前一天才從“園林之都”蘇州風塵僕僕趕來。而且很不幸，豫園在下午五點半也關門了（票價也是40元）。
真正的目的地是上海老街和豫園老街，兩條名店林立、別具風情的商業街－－事實上，因為此商業街太出名，已經有點喧賓奪主了。來這裡主要是吃飯、逛街的，最不容錯過的當然是遠近馳名的南翔小籠包－－南翔饅頭店的總部便設於豫園老街內。除了南翔小籠包，還有眾多百年老店和街頭小吃，有待吃貨們發掘。
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| 上海老街 |
在金陵路碼頭下船後，沿着外灘往南走，到人民路（古城公園）後轉右便到達豫園了。從豫園地鐵站返回客棧則只有1公里路程，沿人民路、淮海路、雲南路可到。
Day 8 - 小文藝之行
雖然這天一早已經退了房，但由於客棧的地理位置好，筆者還是打算在客棧寄存部分行李，避免在遊客最多的日子“全副武裝”上路。
【上海博物館】
同行團友中有一位博物館痴，說無論如何都要參觀上海的博物館。可是上海全市有數十座博物館，而團友沒有指明想看甚麼主題的館，筆者只好自把自為，選了最具代表性、最垂手可得的上海博物館。
上海博物館是一座大型的中國古代藝術博物館，館藏珍貴文物14萬件，尤以青銅器、陶瓷器、書法、繪畫為特色。藏品之豐富、質量之精湛，有文物界“半壁江山”之譽。博物館建築面積近四萬平方米，地下一層半、地面四層半，分設十一個專館。
博物館是免費開放的。近水樓台先得月，筆者建議9:00博物館開門便盡快入場，以避開蜂擁而至的遊客。仔細參觀的話，據說一天都看不完。還是那句，“外行湊熱鬧”，筆者給此站預留一個上午，相信對於門外漢而言已是非常充足。
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| “天圓地方”的上海博物館 |
要是時間允許，還可以前往對面的另一座博物館－－
上海城市規劃展示館，看看更地道的東西，瞭解“羅馬”是怎樣“一天建成”的。這個展示館是收門票的，票價30元，相信遊客會少一些。
【田子坊】
上海有好幾個成行成市的文創基地，田子坊就是其中之一......
懶得寫了，諸位直接看這篇吧：這裡根本是小歐洲，看到琳瑯滿目的圖片，已經很感興趣了。當然，除了欣賞藝術品、選購工藝紀念品以外，這裡還有不少特色餐廳哦！從博物館出來後，直接過來吃飯，再悠閒地逛一下午、喝杯咖啡也不錯。
這裡貌似還是“十里洋場”舊法租界裡的一部分（現在所指的舊法租界界限較模糊，但大部分旅遊攻略都推薦淮海路、桃江路、東平路、衡山路一帶，與田子坊有點距離，故暫時忽略）。
交通方面，乘8號線至陸家濱站，再轉乘9號線至打浦橋站即可。
【南京路步行街】
從田子坊出來，差不多就要回客棧提取行李，準備踏上歸程了。如果時間許可，在此之前還可以到距客棧不遠的南京路步行街看看。
南京路步行街，是上海開埠後最早建立的一條商業街，號稱是“中華商業第一街”，號稱與紐約第五大道、巴黎香榭麗舍大街、倫敦牛津街、東京銀座齊名。（其實筆者也去過，覺得不外如是，沒有外灘的震撼）
要是覺得逛商業街不夠逼格、不夠小文藝，與本日主題不匹配的話，那就推薦南京路附近、福州路上的上海書城總店。樓高七層、包羅萬有的書城，相信能滿足一眾文藝青年的需求。
從田子坊到南京東路，可以在建國中路乘17路巴士前往。如果時間不夠了，那就在金陵東路浙江南路站下車，直接回客棧。
【回程】
高鐵動臥的票已經買好了，20:05開的車。這裡只提一句：從人民廣場站乘地鐵2號線可直達虹橋火車站，需時約50分鐘。
