一切要從一頓早餐開始談起。
優秀的跑者——例如“旋風腿”Ray哥——總有很多共通點，其中之一是，他們隨時記得離重要比賽還有多少個星期，更非常清楚每星期需要練到甚麼程度。這可能是我無法成為“優秀跑者”的原因之一，因為我對於日期的運算一直不靈光。
雖然運算能力似乎與長跑關係不大，可是如果您也模仿一下他們的習慣，一定會驚訝於訓練時間的稀缺，一定會感歎每週長課機會的寶貴，從而珍惜並努力完成每一次訓練。
8月2日，星期二，離銀河馬拉松還剩18個星期。Ray哥計劃這天要早起為愛妻買一份精緻的早餐，並且——由於實在起得太早——在早餐店開門之前，他還有3.5小時先跑完一個42.2km的全馬。
這可算是給澳門跑步界拋出一枚“重磅炸彈”，其影響之深遠更甚於Pong哥6月怒刷松山70km。要知道澳門在6月18日剛剛經受了一波新冠疫情的衝擊，疫情奪去了6位長者的生命、導致超過1800人染疫，其間並首次實施了為期10天的“相對靜止”，直到8月2日的凌晨12時，包括“跑步禁令”在內的多項防疫措施才剛結束。持續了足足一個多月的疫情，讓眾跑者的訓練計劃都嚴重停滯。正當大家躍躍欲試、摩拳擦掌地準備“恢復訓練”之際，Ray哥卻已經交出一個Sub330全馬——對不少跑者可能已經是遙不可及的目標，其爆炸性是可想而知的。
先例既開，形形色色的“報復式跑步”便都見怪不怪了，諸如威少的8月“全勤獎”兼500+km跑量，諸如David兄每日2~3課殺遍澳氹路，諸如尼泊爾哥哥Biru 5km大PB和直上30km（他以前跑過最長的距離只有16km）的壯舉......30km以上的長課爭先恐後地出現，仿佛沒有能力在8月的暑熱下完成30km者，在本澳跑壇都已經無地自容了。
一場“跑量遊戲”徐徐展開，吸引到各路英雄競折腰。疫情之於跑者，就好像安全車之於F1賽車，雖然讓大家都慢了下來，卻也為後來追趕者提供了縮窄差距機會。譬如像我，藉着疫情其間保持“散步”與跳繩，得以較快提升狀態，並在8月14日率先跨過了所謂的“30km門檻”（這為後來發生的一些事埋下了伏筆，本文不展開）。縱觀整個8月，365km的總跑量雖然跟優秀跑者們還差一大截，也已經是本人歷來第二高的了，不論質、量都已經迅速推進甚至超越了疫情前水平。
欲望與野心容易使人沖昏頭腦。步入9月，情況急轉直下。
處暑、白露之交，西北太平洋接連有“猛貨”颱風游弋北上，華南沿岸一連吃了十幾天的下沉氣流、吹了十幾天的“空調外機”，才來了兩天的初秋涼意被驅散得無影無蹤，炙熱而渾濁的空氣令人窒息，對跑者而言更是苦不堪言。
但天氣對待所有跑者都是公平的，區別只存在於跑者的意志力上。強大的跑者們（龜、6、威、MD、Dino，等等）還嫌條件不夠嚴酷呢，偏要挑在午後的烈陽下完成艱苦的訓練；反觀我自己，則早已在酷暑和過度激進的增量中迷失了方向，陷入到可怕的厭跑情緒中。9月才剛過一半，這月的“跑量遊戲”便不得不舉手投降、自我放飛——一週前還跟我跑量一樣多的龜，此刻已經領先我30km了。沒有辦法，畢竟像那樣的危險遊戲，只有最堅毅、最富經驗的跑者才駕馭得了。
現在的情況如何呢？長課的進度停滯不前，似乎已經墮入務求安穩、不思進取的“舒適區”陷阱；配速課、間歇課更是慘不忍睹，疫後最初兩星期的“恢復性”課表固然得心應手，可是越到要重回正軌時，就越是力不從心，每次不是速度、時間不達標，便是距離、組數未完成——有時候則是兩者兼之。但相比起完成不了課表，更大的問題是，連面對課表的決心與勇氣都正在丟失。好幾次清晨5:30醒來，發現自己四肢無力，明知達不到要求，便索性倒頭繼續睡。
比賽周期已經悄然逼近。本來，在9月25日的公路接力賽，我想感受箱根驛傳般的激情燃燃燒；10月9日的越野賽，我想在郊野的環境中轉換心情；10月23日的第三回合，是我“揚長避短”、爭奪積分的機會；11月6日的長沙馬拉松，那是暌違已久的第一個外地賽事；12月4日銀河馬拉松，我要完成去年的未竟之志。
現在看來，一切對成績的追求都越發不切實際。只希望一週接一週的忙碌比賽，能幫助我找回跑步的樂趣。怪自己沒法像優秀跑者們一樣，頭腦清醒地、循序漸進地把狀態慢慢推升呢！
寫於2022年9月17日，離銀河馬拉松還有11星期。
