廣州半馬之旅記（上）

旅行之後難得病了一場，錯過了寫遊記的最佳時機，故一切只能從簡了。既然“廣馬”是本次行程的主角，那就先從“廣馬”說起。



【廣州馬拉松】

轉眼間“三連半馬”就收官戰罷了，成績是一場慢過一場，氣溫則是一場高過一場，這兩個趨勢在我看來都並不尋常。當然，以氣候反常作為跑得慢的藉辭，大概是可以搪塞過去的。外國學者作過研究，最適合“跑馬”的溫度大約是5~10℃；而不論跑手水平高低，氣溫都是影響成績的最重要因素，而且水平較低的選手所受影響更顯著；以全馬300水平的選手為例，氣溫每上升5℃，完賽成績約要增加3.2%......

觀乎連續三週的比賽，“中馬”的PB差不多是在最適合溫度裡跑出的；“澳馬”比賽日溫度稍高，但至少清晨起跑避開了炙熱的陽光；至於廣州馬拉松，雖然已經十二月中，從賽前一天的博覽會場，仍能感受到“廣馬”的“熱度”，廣闊的南廣場毫無遮掩地曝曬着，派發號碼布的大帳篷更是密不透風、悶熱難當；而比賽結束後，完賽包裡的大毛巾竟不是裹身保暖用的，而被我用來遮掩頭部、預防中暑。一位接受現場訪問的大連女生感受最深：家鄉已是零下幾度的林海雪原，這邊則仍是零上20度的南國風光。

算起來，“廣馬”比“中馬”慢了約7%，溫度則高了10℃左右，數值上幾乎是脗合的。

但筆者明白，這一回，其他因素的影響更甚於天氣。就在比賽前夜，我經受了恐怕是有史以來最嚴重的失眠，儘管10時便早早躺下，翻來覆去卻只淺睡了兩覺，每次不超過兩小時。這已不是影響發揮的問題，隨時危及性命，要不是念及精美奬牌和難能可貴的中籤機會，我寧可臨陣退縮。休息的時光在輾轉反側間流逝，比賽目標亦隨之一降再降，到最後，只要平安完賽、拿到獎牌，我便心滿意足了。

精美的完賽獎牌（攝於賽後）

疲勞和訓練的差異同樣不容忽視。兩場大幅PB的半馬跑下來，已經有點身心俱疲了，尤其“澳馬”，跑下來大腿竟痠了兩天。另一方面，“中馬”發生在我從“Yasso 800s”訓練“畢業”後的第10天，自己摸索出來的近似“FIRST訓練”的課表也剛好圓滿完成，身體配置正處於顛峰狀態；“廣馬”則與最近一次的速度訓練相隔了24天之久，期間只在每場比賽間插入一場12km配速跑，最大攝氧量的水平說不定已有所下降。

當然，客觀條件也不盡相同。“廣馬”的全、半程人數足有20000人，比另外兩場賽事之和還要多出將近70%，擁堵是預料之中的。

擁堵反映在三方面。其一是賽前的交通：“廣馬”的交通安排有點體貼過頭了，不僅提前了地鐵首班車的開出時間、讓選手和工作人員免費乘搭地鐵和有軌電車，還在比賽前夕發出短信，建議大家從B1出口出站。結果呢？數萬選手同一時間蜂擁而至，一個B1出口根本招架不住。當初還不如別建議。

B1出口的墟冚情景

第二個指標是從起跑區到起點拱門所花的時間。“廈馬”那經典的18分鐘被我老生常談，“中馬”、“澳馬”則舒適得多，“廣馬”呢？居然與“廈馬”不遑多讓，我記下來的時間是16分44秒。不過這當中亦有我的個人因素，以下還會提及。

其三是賽道的擁擠。以往參加過的一切比賽，即使是“18分鐘”的“廈馬”，堵塞也就集中在起跑初段，跑着跑着便漸漸寬鬆，臨近終點時周圍的人往往寥寥無幾。“廣馬”卻刷新了我的認知：前面3km，人多得連賽道邊上的里程牌都看不見；將近7km都還拉不開距離，到了車坡南一帶，道路收窄，賽道重新變得像起點般犘肩接踵，我甚至懷疑自己報的是公益金百萬行，只是換了個場合罷了；一直到了獵德大橋前後，賽程已經過半，才總算跑得開－－也僅僅是“跑得開”而已，前前後後仍滿是攢動的人頭。

這是半馬最後一個折返點，離終點大約只剩1km了，半馬、全馬也已分家。可見賽道上仍很多人

然而凡此種種依然無損筆者的感受。放下期望，讓我更有心情享受比賽；賽道擁堵，則更添參與其中的氣氛。

沒有了目標成績的壓力，我不必再嚴肅跑步，可以在穿過起點拱門前，停在賽道一旁掏出手機拍照；不用再在起跑區左穿右插，寧可翻越一旁高高的水馬上廁所去－－本來是打算開跑後再作打算，可是等待起跑的過程過於漫長，以至隊伍才剛剛起動尿意便再次來襲；以往每到一幅里程牌時，我都要檢查一下手錶，計算上一公里的配速，可在“廣馬”的21km裡，這個動作一次都沒有發生過；跑在獵德大橋時，我甚至差點停下腳步、讓現場觀眾幫我拍照－－不少跑手正是這樣做的，不過想想還是算了，認真點吧！

“廣馬”的氣氛自然是無可挑剔。賽前一天的博覽會就辦得很好，每個攤位都經過精心佈置，稍有遺憾的是廣場有點過於空曠，沒能把熱情聚集起來。比賽日，熱情的觀眾從頭到尾站滿在整條賽道兩側，而不僅僅是起終點附近，不少觀眾還自發供應着水、香蕉等“私補”；下了獵德大橋，氣氛之熱烈，讓我以為這邊海珠區的群眾是因為總算等到我們的到來而沸騰。我與場邊兩位孩子擊了掌，然後發自內心地笑了。

博覽會上的特步攤位。佈板上寫了每一位全馬跑手的名字，六個大字則由跑者的留言拼成

除了觀眾，氣氛還來自並肩作戰的無數跑友。獵德大橋上，前面一位選手突然興奮地騰空而起，害我收掣不及“追尾”撞上，原來他是在攝影鏡頭前“擺pose”，我們都尷尬地互相道了歉，然後互相打氣，一笑泯恩仇；第17km，換做其他比賽，早已是形身影隻、孤身一人的時候了，“廣馬”賽道上卻依然人聲鼎沸，磨碟沙隧道內，亢奮的跑手們整齊劃一地叫喊着激勵的口號，咆哮聲在隧道的四壁間迴盪着、震撼着我的肺腑、刺激着內啡肽和腎上腺素的噴發。

不僅讓人開心跑，“廣馬”還讓人放心跑。“中馬”賽道上，我第一次聽到“加油”以外的不同聲音，“廣馬”則一路充斥着這個論調－－沿路都放着警示牌，提醒參賽者“注意身體狀況”、“安全第一”等等，第18km處更有“心血管疾病高發區域”的提示。沿途的醫師跑者、醫療志願者以及流動AED也是隨處可見，一個個堅守着崗位、注視着比賽，沒有一個會喊參賽者“加油！衝！”場邊的醫療志願者還是一幅幅“人肉里程牌”，他們的衣服上都寫着18.7、19.4、20.5...這樣的數字，比賽末段，每個數字對於選手都是莫名的鼓舞。

最終完賽成績定格在01:47:50，比前兩場比賽分別慢了約6~7分鐘，成績平平，過程則輕鬆愉快，心臟沒有出現任何不適，“平安完賽”的目標總算達成了。另一個收穫，就是把上星期關於“水站”的疑團解開了：廣州的補給站，大部分還真是放在賽道的右側，不過也有例外，其中一個站更分列於賽道兩側，左邊放飲料、右邊放水。我往左邊的桌子靠去，端起紙杯，嘗試用左手喝一口，結果弄得滿身狼狽；把杯子交到右手，果然就順暢多了。

平安完賽

除了比賽本身，“廣馬”的“售後服務”亦可圈可點。就如天河南廣場，半馬終點“廣州國際會展中心”也舉辦着一場博覽會，當然缺點也如出一轍－－地方太寬敞，以致氣氛不夠熱烈。一些拍攝佈景排着長長的隊，另一些攤位則門可羅雀。特別值得一提的是獎牌刻名的攤位，雖然官方微信號早就有所提及，我卻是看到獎牌上的空白欄位才想到了它。刻名費用20元，事後想起來挺不值的，可我從五年前的“迷馬跑渣”，跑到今天才總算有第一面屬於自己、獨一無二的獎牌，區區20元也就不足掛齒了。現場所見，像我一樣腦子一熱的人不在少數，有人甚至把預備用來“打的”的錢都獻給了刻名的奸商......

馬拉松比賽曲終人散，餘溫卻久久不散。組委會精心策劃、在全市多地同時舉行的“廣馬音樂嘉年華”，熾熱的電音一直持續到夜幕低垂。

比賽翌日，兩星期前的“中馬”組委會在《中山日報》全版刊登了志願者名單，而“廣馬”則以另一種方式感動跑手：12月12日的《廣州日報》上刊登了“廣馬英雄榜”，將所有全馬完賽選手的姓名、完賽成績與排名一一列出。

（上篇完）