2014年3月30日，第五屆蘇州環金雞湖國際半程馬拉松。上午11:15，即起跑後2小時15分，在第18公里處，一名參加半程馬拉松項目的25歲女子突然暈倒。經過持續心肺復蘇後，選手曾一度恢復心跳，但經全力搶救無效，不幸去世。
2014年5月25日，第三屆昆明高原國際半程馬拉松。當地海拔高度達1890米，當天氣溫高達攝氏30度。上午10:24，即起跑後1小時24分，首次參加半程馬拉松、時年21歲、4年來每晚堅持跑步的大一學生馮秋實倒在第16公里處，搶救一小時後死亡。
2014年7月19日，首屆張家口‧康保草原國際馬拉松，當天氣溫為20.1至25.4攝氏度。一名年約50多歲的選手在半程賽道第18公里處死亡。經組委會核實，該選手是非正式報名參賽選手，使用他人參賽號碼參加半程項目比賽。
2014年12月13日，國際田聯“銅標賽事”－－第六屆珠海國際半程馬拉松。起跑後約1小時40分，參加半程馬拉松項目的30歲湖北籍選手方勇在第20.2公里處倒地，經搶救無效死亡，遺下8歲的女兒和不滿週歲的幼子。方勇為退役特種兵，平日熱愛戶外運動。
2015年1月25日，國際田聯“銀標賽事”－－第十九屆香港渣打馬拉松。上午08:24，即估計為起跑後1小時9分，首次參加10km賽事、24歲的香港科技大學畢業生吳卓諭倒在距離終點僅數百米處。家人聲稱死者平日有鍛鍊跑步。
2015年10月25日，第二屆合肥國際馬拉松。上午10:30左右，即起跑後2小時30分左右，參加半程馬拉松項目的30歲選手李黎在第21公里處心臟驟停，搶救四小時後不治，遺下剛剛懷孕的妻子。死亡以往參加過不少長跑比賽，馬拉松比賽則是首次參加。
2015年11月15日，第四屆上饒全國半程馬拉松。上午09:41，即起跑後1小時41分，參加半程馬拉松項目、來自宜春的19歲大學生張某在終點線上摔倒，心臟驟停，搶救無效。
2015年12月5日，第三屆深圳國際馬拉松，正是筆者“首半馬”前夕。上午10:40，即起跑後2小時40分，參加半程馬拉松項目的33歲選手姚某在距終點還有400米的地方倒下，遺下即將分娩的妻子和剛上小學的女兒。姚某此前曾多次參加馬拉松賽。
2015年12月20日，首屆福州國際馬拉松。上午08:40，即起跑後1小時10分，來自福州長樂的“70後”跑手盧某在半程馬拉松10.5公里處（即比賽中點附近）突然倒地，搶救無效死亡。
總結以上九宗事故，則大概可得到這樣的結論：事故往往發生於半程馬拉松賽事末段（18公里以後），且大都是二、三十歲的男性參賽者。至於水平高低、速度快慢、經驗深淺，還真的難以一概而論：既有初次參賽的新手，亦有經驗豐富的常客；既有配速快於5分鐘的“高手”，又有－－而且接近一半是－－慢於7分鐘的大眾跑者（註：澳門馬拉松的“下限”大約是7分速，慢於7分速將被關門，由此可見，這個速度理應是比較保守的）。
筆者想藉此談談國人“一窩蜂”的風氣。國人原本就喜歡“一窩蜂”，在馬拉松方面亦不例外。這包括雙方面：既有領導們“一窩蜂”爭辦賽事的一面，也有廣大群眾“一窩蜂”報名參賽的一面。
不知哪裡吹來的一股“跑馬熱”，大大小小的馬拉松賽事在我國遍地開花，各大小城市、以至小縣城、大學校園紛紛開始舉辦賽事，許多根本沒有足夠的經驗、措施和人手應對緊急事故。觀乎以上九宗事故，除了珠海、香港兩個國際田聯認證賽事外，其餘的舉辦次數都不超過5屆，幾個更是首次舉辦。在福州馬拉松事故中，甚至鬧出“一群白大褂掐人中”的笑話。反觀，同樣在今年，兩場“金標賽事”北馬、上馬也都發生過跑手心臟驟停的生死時速，幸好都得到及時施救而逃過大難；而“六大滿貫”之一、同為“金標賽事”的東京馬拉松，更以其完善、全面的應急措施，創造出“八年零意外，東馬人人愛”的口碑。領導“一窩蜂”舉辦馬拉松的決定我們無權左右，但是作為參賽者，還是可以選擇那些口碑較好、資歷較豐富、認證級別較高的比賽，避開“野雞”比賽和第一次舉辦的比賽。
同樣因為這股“跑馬熱”，越來越多人對馬拉松賽事躍躍欲試，不少比賽名額被“秒殺”。這些人之中，有的是真的愛跑步，有的則為“裝逼晒跑”、“趕時髦”、發“朋友圈”，還有的是受友人教唆、勸喻而報名的（註：筆者最初也是受人教唆而參賽的，現在則把比賽視為平日堅持練習的動機）。筆者就曾遇過連“半馬”距離都未搞清就打算挑戰的人，而且不止一位。越來越多人在未有充足的準備和對自身能力的瞭解下盲目參賽，事故率自然陡增。對於新手，磚家們老生常談的建議包括賽前體檢、量力而為、循序漸進之類，在此也就無謂多說。
無論如何，一次又一次的慘劇，對於廣大跑友及家屬們而言，還是十分沉重的精神打擊。
既然意外無法避免，那麼留給跑友的選擇只有兩個：要麼放下跑鞋，要麼放下心理包袱，默默承受那0.0008%的風險；如果選擇繼續跑，那就放鬆心情、堅持訓練，盡量讓自己有充足的能力和心理素質應付比賽！
女神說了，“煩惱會死人的。”不說了，明天先跑個10K壓壓驚。
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